隨著(zhù)新能源電動(dòng)汽車(chē)的不斷普及，我們身邊的電動(dòng)汽車(chē)也越來(lái)越多。相比較傳統汽車(chē)，新能源電動(dòng)汽車(chē)不需要加油，但是需要充電。下面鄭州昌原小編就新能源電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)需要注意的一些事項介紹一下。

第一點(diǎn)：正確掌握充電時(shí)間鄭州昌原智能充電站具有充滿(mǎn)自停功能，讓電池壽命更長(cháng)久）

新能源電動(dòng)汽車(chē)購買(mǎi)后，很多用戶(hù)都會(huì )關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題就是充電時(shí)間，用戶(hù)在日常使用過(guò)程中，要根據自身實(shí)際情況準備把握好汽車(chē)的充電時(shí)間，建議用戶(hù)根據平時(shí)的使用頻率以及行駛里程情況，去把握充電頻次。在日常新能源汽車(chē)正常行駛時(shí)，如果電量表指示紅燈或黃燈亮，就表示應該充電了。如果只剩下紅燈亮，則應該立即停止運行，盡快進(jìn)行充電，否則汽車(chē)電瓶過(guò)度放電會(huì )嚴重導致電池壽命縮短。充滿(mǎn)電后運行時(shí)間較短就就沖電，充電時(shí)間不宜過(guò)長(cháng)，否則會(huì )形成過(guò)度充電，從而使電瓶發(fā)熱，過(guò)度充電，過(guò)度放電和充電不足都會(huì )導致電瓶壽命降低。一般情況下蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右，充電過(guò)程電瓶溫度超過(guò)65攝氏度，應該激勵停止充電。

第二點(diǎn)，定期深放電

電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進(jìn)行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車(chē)到第一次欠壓保護。注意，我們特別強調第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護以后，電池經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后，電壓還會(huì )上升，又恢復到非欠壓狀態(tài)，這時(shí)候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電以后，對電池進(jìn)行完全充電。會(huì )感覺(jué)電池容量有所提升。

第三點(diǎn)：避免充電時(shí)插頭發(fā)熱

220v電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)/接觸面氧化等現象都會(huì )導致充電插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間長(cháng)則會(huì )導致插頭短路或者接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來(lái)不必要的損失，所以發(fā)現上述情況時(shí)，應該及時(shí)清除氧化物或更換接插件。

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