各地新增公交車(chē)、市政環(huán)衛用車(chē)、出租車(chē)全部使用新能源汽車(chē)、新能源共享汽車(chē)在共享停車(chē)位停放免收停車(chē)費、新建公共停車(chē)場(chǎng)新能源汽車(chē)共享專(zhuān)用停車(chē)位占比不低于20%，燃油車(chē)私占要處罰…10日，河南省人民政府辦公廳公布《關(guān)于印發(fā)的通知》，河南未來(lái)幾年，新能源汽車(chē)咋推廣?有譜!
新能源汽車(chē)的推廣，對于全面加強生態(tài)環(huán)境保護、堅決打好污染防治攻堅戰，意義重大。

【市場(chǎng)】各地新增出租車(chē)全部使用新能源汽車(chē)
積極培育新能源汽車(chē)推廣應用市場(chǎng)，要先從公共運輸、出租車(chē)等著(zhù)手。政策明確，要推進(jìn)在用燃油出租車(chē)分批置換新能源汽車(chē)。各地新增出租車(chē)全部使用新能源汽車(chē)，要引導購買(mǎi)《河南省新能源出租車(chē)重點(diǎn)車(chē)型推薦目錄》內的產(chǎn)品。國家及省大氣污染防治重點(diǎn)城市要在3年內、其他城市要在5年內完成在用燃油出租車(chē)置換工作;加速推進(jìn)城市公交、城際公交、市政環(huán)衛等公共領(lǐng)域運輸作業(yè)車(chē)輛新能源化。各地新增公交車(chē)、市政環(huán)衛用車(chē)全部使用新能源汽車(chē);對達不到國家和我省規定排放標準的在用燃油汽車(chē)，國家及省大氣污染防治重點(diǎn)城市要在3年內、其他城市要在5年內完成更新工作。
政策鼓勵，黨政機關(guān)及公共機構帶頭使用新能源汽車(chē)。國家及省大氣污染防治重點(diǎn)城市新增、更新公務(wù)車(chē)輛原則上全部為新能源汽車(chē)，其他城市新增、更新公務(wù)車(chē)輛新能源汽車(chē)占比不低于50%。將購買(mǎi)新能源汽車(chē)作為公務(wù)、執法執勤用車(chē)情況納入公共機構節能減排考核指標體系。
此外，通過(guò)在城市物流領(lǐng)域推行新能源汽車(chē)分撥配送、擴大氫燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)應用范圍、優(yōu)化新能源汽車(chē)市場(chǎng)供給等政策，積極培育新能源汽車(chē)應用市場(chǎng)。
【環(huán)境】新能源共享汽車(chē)在共享停車(chē)位停放免收停車(chē)費
新能源汽車(chē)與燃油汽車(chē)相比，更加節能環(huán)保，為了營(yíng)造新能源汽車(chē)使用的良好環(huán)境，省政府也給出了一定的政策。
實(shí)行新能源汽車(chē)停車(chē)、充電費用優(yōu)惠。新能源共享汽車(chē)在共享停車(chē)位停放免收停車(chē)費。新能源汽車(chē)停車(chē)費在所在區域收費標準基礎上減半，每日20時(shí)至次日8時(shí)在市政道路的路內停車(chē)位停放免收停車(chē)費。鼓勵各地對新能源汽車(chē)充電給予電價(jià)補貼。
實(shí)行新能源汽車(chē)充電接網(wǎng)和電價(jià)優(yōu)惠。電網(wǎng)企業(yè)負責建設、運行和維護充電設施產(chǎn)權分界點(diǎn)至電網(wǎng)的配套電網(wǎng)工程，不得收取費用。對電動(dòng)汽車(chē)充換電設施執行國家扶持性電價(jià)政策，鼓勵用戶(hù)利用峰谷分時(shí)電價(jià)等政策降低充電成本。2020年年底前對電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)費實(shí)行政府指導價(jià)，2025年年底前對電動(dòng)汽車(chē)集中式充換電設施用電免收需量(容量)電費。
此外，實(shí)施新能源汽車(chē)城區優(yōu)先通行政策。省轄市政府自主劃定城市道路通行核心區域，通過(guò)調整核心區域內燃油汽車(chē)停車(chē)費等辦法限制燃油汽車(chē)進(jìn)入。對懸掛新能源專(zhuān)用綠色號牌的新能源汽車(chē)實(shí)行差別化交通管理措施，完善新能源汽車(chē)道路通行分類(lèi)管理制度，升級改造道路交通監控設備，為新能源汽車(chē)道路通行提供便利。
【基建】新建公共停車(chē)場(chǎng)，新能源汽車(chē)共享專(zhuān)用停車(chē)位占比不低于20%，燃油車(chē)占位要被處罰
新能源汽車(chē)想要更加普及，基礎設施建設必不可缺。為此，在基礎建設方面，省政府出具了一系列政策。
實(shí)施新能源汽車(chē)配套設施建設獎勵。對新能源汽車(chē)充電站、燃料電池加氫站、總裝機功率600kw(千瓦)以上或集中建設20個(gè)以上充電樁的公共用途充電樁群，省財政按照主要設備投資總額的30%給予獎勵。
鼓勵黨政機關(guān)及公共機構帶頭建設充電設施。出臺獎懲措施，強力推進(jìn)黨政機關(guān)、公共機構和企事業(yè)單位內部停車(chē)場(chǎng)改造建設，新能源汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位占停車(chē)位總數比例不低于15%。
推進(jìn)新能源汽車(chē)公共停車(chē)設施建設。新建公共停車(chē)場(chǎng)應全部具備充電設施安裝條件(預埋電力管線(xiàn)和預留電力容量)?，F有停車(chē)場(chǎng)實(shí)施改造的，建成充電設施的停車(chē)位占停車(chē)位總數比例不低于10%。新建公共停車(chē)場(chǎng)、道路公共停車(chē)位，新能源汽車(chē)共享專(zhuān)用停車(chē)位占比不低于20%，并設立新能源汽車(chē)共享專(zhuān)用停車(chē)位提示牌，禁止燃油汽車(chē)占用，對燃油汽車(chē)私自占用新能源共享車(chē)位的行為要依法進(jìn)行處罰。
【重點(diǎn)】全省新建住宅配建停車(chē)位，需100%建設充電設施或預留建設
新能源汽車(chē)在外面停放是一個(gè)問(wèn)題，在小區內停放也是問(wèn)題。未來(lái)的小區，新能源汽車(chē)占據怎樣的位置?
政策規定，要加快住宅小區新能源汽車(chē)充電設施建設與改造。全省新建住宅配建停車(chē)位必須100%建設充電設施或預留建設、安裝條件，各級住房城鄉建設部門(mén)要將相關(guān)標準、要求納入建筑設計、驗收規范，對不滿(mǎn)足充電設施配建要求的新建住宅，不得為其辦理驗收手續。
老舊住宅小區配建停車(chē)位實(shí)施改造的，具備充電設施安裝條件的停車(chē)位占比不低于10%。規范居民小區充電設施消防安全條件，小區物業(yè)管理機構對達到消防安全條件的充電設施項目應積極配合，按照有關(guān)規定辦理安裝手續。已有停車(chē)位的業(yè)主申請安裝充電設施的，物業(yè)管理機構應提供安裝便利條件，對符合消防安全條件的及時(shí)出具安裝意見(jiàn)，不得收取需量(容量)電費;物業(yè)管理機構拒不出具相關(guān)意見(jiàn)的，由當地縣(市、區)住房城鄉建設部門(mén)督促落實(shí)。
此外，通過(guò)保障配套設施建設用地、提升新能源汽車(chē)充電智能服務(wù)水平、完善全省高速公路服務(wù)區充電設施