從相關(guān)得到的數據顯示，在2020年中國電動(dòng)自行車(chē)的保有量將會(huì )達到6億輛，截止到目前，電動(dòng)自行車(chē)的充電設備鋪設率僅不到10%，關(guān)于電動(dòng)自行車(chē)安全充電是個(gè)大問(wèn)題。電動(dòng)車(chē)充電設備不齊全，電動(dòng)車(chē)車(chē)主充電安全意識薄弱，室內停車(chē)充電，樓道停車(chē)，私拉電線(xiàn)充電等帶有安全隱患的充電行為，極易引發(fā)火災事故。治理電動(dòng)自行車(chē)安全充電成為了很多地區小區物業(yè)和消防人員的工作重點(diǎn)。

從市場(chǎng)上的電動(dòng)車(chē)起火導致傷亡的案例來(lái)看，其中約80%的案例是因為電動(dòng)自行車(chē)停放位置不正確導致的（室內停放，樓梯間等），電動(dòng)車(chē)一旦出現起火或者爆炸的情況，樓內人員疏散逃生的機會(huì )十分的渺茫，此時(shí)電動(dòng)車(chē)燃燒會(huì )產(chǎn)生大量的有毒氣體，這些氣體吸入后會(huì )灼傷氣管，讓人短時(shí)間內窒息。

為了減少電動(dòng)自行車(chē)的火災事故發(fā)生，在2018年5月15日，國務(wù)院該通知工作措施第二條，明確鼓勵新建住宅小區同步設置集中停放場(chǎng)所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。

給電動(dòng)自行車(chē)充電，將電動(dòng)車(chē)從樓道內充電移到有專(zhuān)門(mén)給電動(dòng)車(chē)充電的場(chǎng)所進(jìn)行充電，可以有效避免電動(dòng)自行車(chē)火災事故的發(fā)生。因此小區內安裝電動(dòng)自行車(chē)充電站十分的有必要。