隨著(zhù)新能源電動(dòng)汽車(chē)的數量越來(lái)越多，伴隨這汽車(chē)充電樁的問(wèn)題隨之而來(lái)，很多人看好汽車(chē)充電樁，那么投資新能源汽車(chē)充電樁的盈利點(diǎn)有哪些？

第一點(diǎn)：預計在“十三五”期間，合計中央財政將補貼104億元，上限為248億元，再加上各地政府出臺的補貼方案，政策性的補貼資金也是十分可觀(guān)的，

第二點(diǎn)：收取充電電費和服務(wù)費，這是目前大部分運營(yíng)商可期的最基本的盈利方式，但是未來(lái)存在不確定性甚至存在被淘汰的風(fēng)險。

第三點(diǎn)：充電業(yè)務(wù)以外的盈利模式，例如以新能源汽車(chē)充電樁為入口的廣告，保險，金融，守車(chē)，交通工具租賃及汽車(chē)工業(yè)大數據等。如果按照發(fā)改委發(fā)布2020年分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè)進(jìn)行估算，每臺充電樁可獲得廣告收入200元/年進(jìn)行估算。2020年僅分散式充電樁廣告的市場(chǎng)規模就將高達10億元。

第四點(diǎn)：“充電樁+”新模式。未來(lái)在國內一線(xiàn)城市內部的商業(yè)區域布點(diǎn)建立“充電樁+商品零售+服務(wù)消費”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式對市場(chǎng)的吸引力將逐漸提升。

由此可見(jiàn)現在新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁未來(lái)市場(chǎng)潛力還是蠻大的，投資新能源汽車(chē)充電樁一定要趁早。在2020年 私人充電樁的市場(chǎng)規模將達到 39.82 億元。而從數量比來(lái)看，根據《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施發(fā)展指南（2015-2020）》 對 2020 年的規劃來(lái)看， 2020 年私人充電樁數量將達到 430 萬(wàn)而公共充電樁數量為 50 萬(wàn)個(gè)，其比例約為 8.60，遠遠高于 2017 年 1.14的比例。